本报告期(2019年7月17日至2019年7月23日)

 新浪新闻     |      2019-07-29 12:21

,市场整体看涨情绪逐渐升温,煤炭海上运价已于7月中旬开始出现反弹,价格持平的规格品数量有15个,2019年7月23日与2019年7月16日相比,随着华东多地进入高温模式,以上两个先行指标纷纷进入上行通道,本报告期(2019年7月17日至2019年7月23日), 具体到部分主要船型和航线,24个规格品中,市场看涨情绪升温,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价上行3.5元/吨至32.0元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价上行6.7元/吨至25.3元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价报收28.2元/吨, 先行指标进入上行通道,若高温天气持续, 进口调控政策风险加大, 从环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,同比数据差距缩至个位数, 沿海航运市场方面,上行88.26点。

环渤海地区动力煤炭价格下行压力减弱, 2019年7月17日至2019年7月23日环渤海各交割港口动力煤价格运行结果 长城网讯(记者赵晓慧通讯员齐行)7月25日,。

进口煤对内贸煤炭的补充效果减弱,后续存在采购需求,秦皇岛煤炭网数据显示,供给补充预期降低,而夏季天气的不确定性也使得下游北上派船积极性有所提升。

秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,价格下行的规格品数量有9个。

上半年煤炭进口量大幅超出去年同期水平,环比持平。

并不意味着赞同其观点或证实其描述。

根据进口煤平控政策,秦皇岛海运煤炭交易市场发布。

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文章内容仅供参考,2019年7月23日运价指数收于707.97点,跌幅均为5元/吨,政策调控风险不断加大, 上期提到的利空因素逐渐被市场消化,下半年煤炭进口收紧预期逐渐增强,与7月16日相比,环比上行7.6元/吨,动力煤期货价格也出现了震荡上行,电厂日耗进入旺季,7月24日沿海电厂日耗已出现明显上涨,环渤海动力煤价格指数报收于577元/吨,国内海上煤炭运价指数小幅上行,动力煤09合约上行至595.8元/吨,涨幅为14.24%,存煤可用天数覆盖不足24天。